Спасательные средства

Чрезвычайных происшествий нельзя избежать, особенно на воде. Судам всегда угрожают аварии, штормы и скалистые рифы. В будущем спасательные суда смогут оказывать помощь людям и технике в любых условиях.

На спасательном плоту до воды рукой подать, но она соленая и не пригодна для питья. В данной конструкции морская вода под действием солнечных лучей испаряется и конденсируется в пресную.

Спасательные суда
Первой крупной спасательной организацией было благотоворительное Королевское национальное общество спасения на водах, созданное в Великобритании в 1824 году. Вскоре подобные службы появились и в других странах, например в США была создана Береговая охрана. Одним из самых важных прорывов в этой области стало изобретение самовыпрямляющейся конструкции, позволяющей перевернувшимся лодкам вновь стать на днище.

Новейшие суда Королевского национального общества спасения на водах оборудованы мощным дизельным двигателем и могут работать в любую погоду. Катера быстрого реагирования «Сентинел», запланированные к постройке Береговой охраной США, смогут пять дней оставаться в море.

В старину людей под водой спасали с помощью г водолазного , колокола примитивного инструмента, который вместе с остающимся внутри воздухом опускался на глубину, и человек забирался внутрь. Чтобы колокол со спасенным было легче поднять из воды, с него сбрасывались балластные мешки.

Спасательные плоты и жилеты
По технике безопасности судно должно быть укомплектовано спасательными жилетами или спасательными плотами для всех, кто находится на борту. В будущем на каждый жилет будет крепиться радиобуй. Основная проблема в море — это жажда, поэтому каждый из них будет снабжен также индивидуальным опреснителем, предназначенным для удаления соли из морской воды.

Лодка на воздушной подушке может пройти по прибрежному болоту и каменистой мели, которые неприступны для обычных спасательных судов.

Источник: qwedr.com